新能源汽車虛擬故障診斷和數字化資源系統(秦PLUS EV)
軟件以秦PLUS EV整車技術為基礎進行教學開發,能夠按照汽車故障診斷標準流程進行操作,滿足故障診斷的示范課教學和實訓需求。系統分為教學、訓練、考核三種模式,有高壓多合一控制系統、左域控制系統、右域控制系統、后域控制系統等新能源汽車常見故障診斷與排除。教學模式,控制電路以各器件的控制電路為基礎,在電路可以分析控制原理、設置故障和視角切換。維修手冊配置了廠家的維修資料,可連接到當前的器件對應頁碼,并
軟件以秦PLUS EV整車技術為基礎進行教學開發,能夠按照汽車故障診斷標準流程進行操作,滿足故障診斷的示范課教學和實訓需求。系統分為教學、訓練、考核三種模式,有高壓多合一控制系統、左域控制系統、右域控制系統、后域控制系統等新能源汽車常見故障診斷與排除。教學模式,控制電路以各器件的控制電路為基礎,在電路可以分析控制原理、設置故障和視角切換。維修手冊配置了廠家的維修資料,可連接到當前的器件對應頁碼,并
軟件以秦PLUS EV整車技術為基礎進行教學開發,能夠按照汽車故障診斷標準流程進行操作,滿足故障診斷的示范課教學和實訓需求。
系統分為教學、訓練、考核三種模式,有高壓多合一控制系統、左域控制系統、右域控制系統、后域控制系統等新能源汽車常見故障診斷與排除。
教學模式,控制電路以各器件的控制電路為基礎,在電路可以分析控制原理、設置故障和視角切換。
維修手冊配置了廠家的維修資料,可連接到當前的器件對應頁碼,并提供有萬用表、示波器、診斷儀等多種檢測設備。
訓練模式,以故障現象為任務驅動,可以設置一個或同時設置多個故障進行訓練。
以高壓多合一通訊故障為例,系統自帶維修工單,方便學生在排故過程中進行記錄。
進行準備工作,包含場地準備、車輛準備、裝備準備等。
記錄現象,查看儀表故障燈是否有異響等操作。
初步判斷和檢查,使用故障診斷排除流程中的工具,讀取故障碼和數據流、測量數值等數據。
修復具體故障點,驗證故障是否消失,最終確認故障。
收尾工作,進行場地恢復和6S管理并提交任務。
考核模式,作業準備到收尾工作的內容不再有提示指引,診斷資料僅提供維修手冊。
考核得分,系統將詳細記錄操作步驟,并進行考核評價。