新能源汽車市場的持續火熱，對產業鏈上下游企業效益拉動明顯。在2021年收獲利潤大幅增長后，2022年一季度多公司再度業績預喜。

多公司一季度業績預喜

從服裝行業切入新能源賽道后，杉杉股份（600884）重拾業績升勢。在2021年盈利大幅預喜后，3月28日晚間，該公司進一步披露2022年一季度業績預告，凈利潤同比再獲增幅。

杉杉股份現有業務覆蓋鋰離子電池材料、電池系統集成（包括鋰離子電容、動力電池PACK）、能源管理服務和充電樁建設及新能源汽車運營等新能源業務。經財務部門初步測算，該公司預計2022年第一季度實現凈利潤7.5億元至8.5億元，同比增加4.48億元至5.48億元，增長148%至181%；扣非凈利潤為5.6億元至6億元，同比增加2.79億元至3.19億元，增長99%至113%。

對于一季度業績表現，杉杉股份表示，期內受益于新能源汽車行業景氣度持續提升，負極材料業務下游市場需求持續旺盛，公司緊抓市場機遇，憑借領先的技術和優質的產品，公司產品供不應求，負極材料產銷量和經營業績同比增長。同時，公司于2021年2月1日起納入合并范圍的偏光片業務發展穩定并帶來較高的業績貢獻，期內出售湖南永杉鋰業有限公司100%股權也取得相應投資收益。

核心業務為鋰離子電池電解液及電池化學品的新宙邦（300037），同樣受益于新能源汽車熱潮拉動的下游動力電池等產品需求向好。

新宙邦3月28日晚間披露2022年一季度業績預告顯示，公司預計實現凈利潤4.82億元至5.13億元，同比上升210%至230%。

除電池材料企業外，拓普集團（601689）表示，2022年一季度公司面向智能電動汽車的輕量化底盤、熱管理等業務增長強勁，線控底盤相關的轉向系統、剎車系統、空氣懸架業務也取得良好發展，推動營業收入和凈利潤繼續保持快速增長。

據28日晚間披露的一季度業績預告，期內拓普集團預計實現營業收入36.3億元至37.3億元，同比增長50%至54%；凈利潤3.46億元至3.86億元，同比增長41%至57%。

另外，盛新鋰能（002240）3月28日晚間披露業績預告，預計一季度凈利潤9億元~11億元，同比增長765.24%~957.52%。報告期新能源產業快速發展，下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長，鋰鹽產品價格持續上漲，公司鋰鹽業務利潤較上年同期大幅上升。

新能源汽車景氣度持續

在2022年一季度業績預喜前，杉杉股份披露的2021年業績預告顯示，公司預計實現凈利潤為31億元至33.9億元，同比增長2146%至2356%；扣非凈利潤為17.2億元至19.3億元，同比增加18.84億元至20.94億元。

對于業績大幅增長，杉杉股份也主要歸因于2021年新能源汽車行業景氣度持續提升。

公司表示，期內下游客戶需求旺盛，公司加速推進核心業務的產能釋放，鋰電材料業務整體銷量和盈利水平同比大幅提升。負極材料實現產銷量快速增長；疊加包頭一體化產線達產，規模效應進一步凸顯，降本增效顯著，負極材料業務毛利率同比增長。同時公司通過持續的研發投入推進原材料、加工工藝的創新和新型產品的開發，提升了公司負極材料業務的市場競爭力。

而正極材料業務也持續強化供應鏈管理，原材料漲價傳導順暢，產品盈利能力提升。電解液業務受益于六氟磷酸鋰價格上漲及公司自備部分六氟磷酸鋰產能，業績同比大幅提升。

而3月28日新宙邦披露的2021年年報顯示，期內該公司實現營業收入69.51億元，同比增長134.76%；凈利潤13.07億元，同比增長152.36%；基本每股收益3.18元，同比增長146.51%。

新宙邦表示，2021年公司電池化學品業務實現營業收入52.7億元，同比增長217.63%。在中國“雙碳”政策及歐美對綠色低碳要求的影響下，新能源汽車爆發式增長，動力鋰電池出貨量大幅提升，從而帶動上游電池材料需求的增加。

根據中國汽車工業協會數據，2021年中國新能源汽車銷量352萬輛，同比增長157%，新能源汽車全年市場滲透率達到13.4%。據中國電動汽車百人會預計，到2025年我國新能源汽車銷量至少達到700萬輛。此外，由于支持新能源產業發展的政策推動，歐洲、美國新能源汽車銷量快速攀升。根據國泰君安證券統計，2021年歐洲市場新能源汽車銷量226萬輛，同比增長65.7%；美國市場新能源汽車銷量67萬輛，同比增長101.3%。而隨著動力電池和儲能電池需求的快速增長，帶動了鋰離子電池電解液出貨量快速上升。2021年由于市場需求大幅增加，導致六氟磷酸鋰、溶劑和添加劑等持續緊缺，鋰離子電池電解液全年處于供應緊張狀態。

新宙邦認為，隨著產業鏈的完善和規模的日益擴大，未來五年新能源行業將迎來快速發展的歷史機遇，鋰離子電池電解液作為鋰電池核心材料之一，市場空間巨大，電解液企業間的差距將進一步拉開，頭部企業憑借成本、規模及技術優勢，市場份額和集中度會逐步提高。